舊大安溪橋
-
種類其他
-
公告日期2006/09/27
-
公告文號府授文資字第0950007641號
-
所在地理區域大甲區
-
文化資產所在地舊台1線大安溪橋
-
創建年代西元1920年
-
簡介
老舊橋樑往昔為交通脈絡不可或缺之一部分，亦是許多人共同之歷史記憶，更是前人技術智慧結晶；但這些歷經歲月洗禮之構造物，卻往往因社會環境更迭，不符使用需求而遭拆除，導致歷史痕跡散佚無蹤。
「舊大安溪橋」興築於日治昭和時期之舊大安溪橋位於臺一線上，橋長約916m，橋體跨越臺中市與苗栗縣界之大安溪。本橋為鐵路與公路共構之橋樑。其中鐵路橋部分，興築於大正9年(西元1920年)，公路橋則建於昭和9年(西元1934年)，橋墩與鐵路橋屬共構型式。
舊大安溪橋自日治時期即於臺灣南北縱貫交通扮演重要角色，而至民國64年(西元1975年)於下游興建新大安溪橋，臺一線自此改道，舊大安溪公路橋卸下交通運輸承載責任，正式走入歷史。而鐵路橋則於民國75年(西元1986年)改道於上游新橋，鐵、公路共構的舊大安溪橋，完全不再具有交通功用，鐵路、公路皆成為廢線。
橋體結構在水流沖刷及自然因素影響下劣化損壞，再因不具交通功能，長期缺乏維護，劣化損壞更加迅速，民國93年(西元2004年)之七二水災中被沖毀橋墩，形成斷橋。
雖然舊大安溪橋已不再肩負實際交通功能，但因其具高度歷史意義，且為日治時期橋樑工程技術之證物，在橋樑工程技術史研究上具有相當價值，橋墩構造兼富有藝術美感，因此臺中縣政府於民國95年(西元2006年)9月27日公告登錄為歷史建築。
依據《歷史建築舊大安溪橋調查研究及再利用規劃》報告書，舊大安溪橋屬於「石工橋」（masonry bridge，包括石材、磚材）型式，而在構造採鈑桁梁系統於單桁橋中的「桁橋」，此種系統約於西元1920年代開始廣泛運用，舊大安溪橋竣工年代恰是鈑桁橋技術最成熟也最普遍使用的時代。
舊大安溪橋橋墩，外表石砌工法相當細緻，是日治時期石構造典型案例，且其橋墩表面石材皆採自於大安溪河床，就其整體構造，則是臺灣橋樑技術史不可或缺之案例。
-
所有權屬公有(大甲區公所)
-
現況已成斷橋(刻正工程修復中，未開放)
-
特徵鐵、公路共構
-
構造鋼構
-
材料鋼
-
是否辦理容積移轉否
附件下載
瀏覽人次：11235
最後更新日期：2019-11-06
- 隱私權政策 | 網站安全政策 | 政府網站資料開放宣告
- Copyright © 2017臺中市文化資產處版權所有
地址：
402227 臺中市南區復興路三段362號R10P- 電話：04-22290280|傳真：04-22298553
- 辦公時間：8:00-8:30至17:00-17:30|休息時間：12:00-13:00
- 螢幕解析度1280x720 IE 9.0 以上版本
- 您是第 7,704,592 位瀏覽者|更新日期2020/05/29
